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如何区别泵车胶管的材质:
发布者:山东汇金砼泵软管生产厂家   阅读:493
 
现在螺旋焊接泵车胶管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的泵车胶管。
按焊接方法不同可分为电弧焊管、高频或低频电阻焊管、气焊管、炉焊管、邦迪管等。
按焊缝形状可分为直缝焊管和螺旋焊管。
电焊泵车胶管用于石油钻采和机械制造业等。
炉焊管可用作水煤气管等,大口径直缝焊管用于高压油气输送等;螺旋焊管用于油气输送、管桩、桥墩等。
焊接泵车胶管比无缝泵车胶管成本低、生产效率高。
直缝焊管生产工艺简单,生产效率高,成本低,发展较快。
螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高,能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。
但是与相同长度的直缝管相比,焊缝长度增加30~100%,而且生产速度较低。
因此,较小口径的焊管大都采用直缝焊,大口径焊管则大多采用螺旋焊螺旋缝埋弧焊泵车胶管将热轧带钢按螺旋形弯曲成形,用埋弧自动焊进行内缝和外缝的焊接制成螺旋缝泵车胶管(也称螺旋焊管、螺旋管)。
螺旋耐磨泵车胶管由于以下原因它能广泛地应用于大直径泵车胶管的生产中:1)只要改变成形角度,就可以用同一宽度的带钢生产各种口径的泵车胶管;2)因为是连续弯曲成形,所以泵车胶管的定尺长度不受限制;3)焊缝螺旋形均匀分布在整个泵车胶管圆周上,所以泵车胶管的尺寸精度高,强度也较高;4)易于变更尺寸,适合于小批量、多品种泵车胶管的生产
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