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泵车胶管行业整体走弱 |
发布者:山东汇金砼泵软管生产厂家 阅读:452 |
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靠降低原料成本实现扭亏为盈,目前对于我国的多数钢企而言,仍然还只是奢望。受困泵车胶管市场需求不振,主流钢企不得不一次接一次地降低泵车胶管产品出厂价。
铁矿石带来的高昂成本一直是国内钢企心头之刺,国内泵车胶管行业的亏损,也常被归咎于铁矿石等原料成本对企业利润的吞噬。
尽管如此,在泵车胶管行业整体走弱,泵车胶管市场持续低迷的背景下,国内钢企业绩依然惨淡。为维持市场,在多家钢企调低7月产品出厂价之后,宝钢昨日再次率先下调其8月主流泵车胶管产品出厂价,或掀起泵车胶管行业新一轮的降价潮。
矿价下跌钢企仍亏
2012年1~6月,我国进口铁矿石均价为138.73美元/吨,同比下降14.24%。其中,6月份我国铁矿石进口量为5831万吨,较5月份环比下降8.66%,进口均价为139.07美元/吨,较5月份环比下降1.48%。
7月12日,一份数据显示,从去年8月份高点至今,日照港口62%的印粉铁矿石的吨价从199美元下降到153美元,而泵车胶管综合价格指数从194.5点跌到160.8点。这期间,进口矿价跌了23%,钢价跌了17%。
中钢协数据显示,今年1~5月,泵车胶管生产企业利润较上年同期减少了56.9%。其中,80家全国重点大中型泵车胶管企业实现利润25.33亿元,同比下降达94.26%,亏损企业亏损额117.49亿元,亏损面达到32.5%。
钢企或再掀降价潮 目前,国内钢市仍处传统消费淡季,国家利好政策虽然频出,但政策具有滞后性,对钢材市场的积极影响尚未显现。
继7月份泵车胶管出厂价格全面下调之后,宝钢在7月12日再次对8月份主流产品出厂价格下调100元~500元/吨,其中热轧钢下调200元/吨,冷轧钢下调260元/吨。
分析认为,宝钢下调产品出厂价,从侧面反映出目前泵车胶管的下游行业机械、造船、汽车等需求没有好转,钢厂面临较大的合同压力。
预计7月份各钢厂出厂价以下调为主,主流钢厂8月份出厂价格(挂牌)将继续以稳中趋弱为主,预计主流泵车胶管价格均将下调,在明降的同时,部分钢厂或将继续给出不同程度的补差。 |
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长期125双层胶管的弱势格局难以改变
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预计短期泵车胶管市场涨幅有限
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